Nakon što je predsjedatelj Predsjedništva Bosne i Hercegovine Nebojša Radmanović početkom ovog tjedna posjetio Crnu Goru ponovno je postala aktualna stara ideja o tome da bi BiH umjesto luke Ploče trebala koristiti luku u Baru. Prema pisanju sarajevskog Dnevnog avaza od četvrtka 12. travnja, upravo je o korištenju luke Bar za potrebe gospodarstva BiH Radmanović razgovarao s crnogorskim predsjednikom Filipom Vujanovićem.

Prema ocjeni Srđana Vukčevića, pomoćnika crnogorskog ministra prometa, pomorstva i telekomunikacija, jedini razlog zbog kojega Luka Ploče sada ima "monopolski poziciju prema BiH" nepostojanje je dobrih prometnih komunikacija između Crne Gore i BiH. Vukičević smatra da bi se, čim bi se te dvije zemlje kvalitetno prometno povezale, takav status Luke Ploče mogao ukinuti. "Na tom planu prioritet je izgradnja pruge Čapljina-Nikšić", rekao je Vukčević i dodao da je o ponovnoj izgradnji pruge trasom kojom su davno prometovali uskotračni vlakovi već razgovarano s predstavnicima Ministarstva prometa BiH a potporu toj zamisli navodno su već dali u poduzeću Željeznice Federacije BiH.

Jedan od najvećih bosanskohercegovačkih izvoznika, tvrtka Mittal Steel iz Zenice, također je zainteresirana za mogućnost korištenja luke Bar kao alternative luci u Pločama. Međutim, istaknuo je koordinator Mittal Steela Seid Kapetanović, prijevoz do Bara i dalje je najveći problem jer ta luka, gotovo dvostruko udaljenija od Ploča, u ovom trenutku ne može toliko sniziti cijene svojih usluga da bi bila konkurentna.