Drugi dan štrajka radnika u javnom prijevozu, ali i distributera struje i plina, Francusku je doslovno paralizirao. U prometnom kolapsu na širem području Pariza stvorili su se kolone vozila, a vozilo je svega nekoliko prigradskih vlakova, što je mnoge Parižane natjeralo da na posao krenu pješice, biciklom ili skuterom.

Međunarodni superbrzi vlak između Pariza i Koelna, kao i Eurostar između Pariza i Londona redovno su prometovali.

Podsjetimo, najave mirovinskih reformi ispraznile su pruge u zemlji, što će vjerojatno potrajati još nekoliko dana. Vozi samo 90 od 700 brzih vlakova. Pariški metro funkcionira s 20% kapaciteta, a autobusni prijevoz s 15%. Djelatnici u državnom energetskom sektoru i u pariškoj Operi pridružili su se prosvjedima.

Između francuske vlade i sindikata jučer je postignut dogovor da pregovori neće trajati duže od mjesec dana.

Iako je francuski predsjednik suočen s prosvjedima već drugi put u samo mjesec dana, neće, najavljuje, odustati od reformi.