Prema tvrdnjama prometnog i automobilskog stručnjaka dr. Željka Marušića, Eurodizel se ne bi nikako smio smrznuti na -5 stupnjeva.

"Jedna je renomirana automobilska industrija još prije 2000. uvjetovala uvoz svojih dizelskih automobila na naše tržište poboljšanjem proizvodnje dizelskih goriva u našoj rafineriji. Nije čudno da se Eurodizel smrzne na - 15 stupnjeva, ali i tada se to ne bi smjelo događati u tako velikom broju slučajeva. Očito je da ne proizvodimo dovoljno kvalitetan Eurodizel", izjavio je Marušić za Dnevnik.hr.

Marušić nije otklonio mogućnost da je kupac pogriješio i spremnik goriva napunio samo do pola. Kondenzant koji se tada može stvoriti, zbog zraka u spremniku, na ovim temperaturama može oštetiti pumpu. Također, do smrzavanja može doći i ako se redovito ne mijenja filter motora.

Stručnjaci preporučaju dodavanje aditiva u gorivo i što manje vožnje na ovakvim uvjetima.

Glasnogovornik Ine Bojan Vinek je za Dnevnik.hr izjavio da je nemoguće da se Eurodizel smrzne na -5 stupnjeva. "Vjerojatno se radi o nepromijenjenim filterima ili nekoj drugoj pogrešci vozača. U ovakvim se slučajevima često na kraju ispostavi da su vozači osim goriva još nešto točili u svoje spremnike, a da poslije to ne žele priznati", ocijenio je Vinek.