U skulpturu pastrve ugrađeni su dijelovi Hondinog bolida kojim je Jenson Button pobjedio u na utrci u Mađarskoj 2006. godineAlastair Gibson, jedan od najcjenjenijih mehaničara Formule 1, svoju strast prema automobilizmu zamijenio je umjetnošću. Bivši višegodišnji glavni mehaničar timova BAR Honda i Benetton, etablirao se kao jedan od vodećih umjetnika specijaliziranih za izradu skulptura od karbonskih vlakana.

Ribe grabežljivice kao bolidi F1

Spojevši iskustvo iz Formule 1 s ljubavlju prema moru Gibson je Početna cijena skulptura kreće od 6000 funti, odnosno nešto manje od 50.000 kunaizradio karbonske skulpture morskog psa, pirane, pastrve i barakude, u koje je ugradio originalne elemente iz Formule 1. Svaka skulptura ima unikatnu specifikaciju materijala od kojeg je izrađena, odnosno u njoj se točno navodi ime bolida čiji su dijelovi ugrađeni u skulpturu. Početna cijena Gibsonovih djela iznosi oko 6000 funti, odnosno nešto manje od 50.000 kuna.

Dječačka ljubav prema moru i motosportu

U skulpturi pirane ugrađeni su elementi bolida Rubensa Barrichella i Takuma Satoa Alastair Gibson rođen je 1962. godine u Južnoafričkoj republici, u okolici Johannnesburga. Već u ranom djetinjstvu počeo je pokazivati veliku ljubav prema moru, što je rezultiralo i izradom skulptura raznih riba. Nakon završene škole Kralja Eduarda VII i obvezne dvogodišnje službe u Južnoafričkoj vojsci, s zvanjem inženjera otišao je u Europu sa željom rada u motosportu. Rezultat toga je 22 godine rada u motosportu, od toga 14 godina u Formuli 1.

Od crteža do karbonskih skulptura

Gibson je četiri godine bio glavni mehaničar tima Benetton F1 a Alastair Gibson deset je godina bio glavni mehaničar F1 tima BAR Hondedeset je godina proveo na funkciji glavnog mehaničara tima Bar Honda. Već 2003. otkrio je povezanost bolida i riba grabežljivica te je napravio crteže koje je izložio u galerijama širom svijeta. Prošle godine počeo je raditi skulpture od karbonskih vlakana i već nakon godinu dana nametnuo se kao jedan od vodećih umjetnika u toj branši.