Slaven ŽužulTek što su mediji razotkrili aferu 'Nesklad' prema kojoj je petorka iz Hrvatskih autocesta i Skladgradnje iza rešetaka zbog toga što su oštetili državni proračun za 22 milijuna kuna, odnosno namještanja poslova nepotrebnog bojenja tunela Sveti Rok i Mala Kapela, čini se da priča tu ne završava.

Naime, kako piše Večernji list, nije samo privatna tvrtka braće Žužul HAC-u skupo naplaćivala bojenje tunela. Ličenje tunelskih cijevi skupo je zaračunavala i tvrtki Autocesta Rijeka - Zagreb.

Sklad gradnja bojenje naplatila duplo od uobičajene cijene

Skaldgradnja dobila je posao bojenja čak osam tunela na autocesti Rijeka - Zagreb prije godinu dana bez obzira na previsoku cijenu. Naime, bojenje su naplaćivali čak 65 kuna po metru četvornom. Dvije godine prije tvrtka Orlekom bojenje tunela naplatila je 44 kuna i 13 lipa po metru četvornom. U Brezovica-gradnji, koja je prije Skladgradnje bojila tunele za Hrvatske autoceste, kažu kako taj posao nikad nisu naplatili više od 35 kuna po kvadratu.

Prije raspleta u ovom slučaju, čelnici HAC-a previsoku cijenu spornog posla, pravdali su kvalitetom boje, ali i ostalim radovima koje je Skladgradnja obavila u tunelima Mala Kapela i Sveti Rok. U Brezovica-gradnji te tvrdnje pobijanju i tvrde da je Skladgradnja zasebno slala fakture za sve poslove, znači posebno za pranje tunela i posebno za bojenje tunela. Znači da sve ipak nije odrađeno za istu cijenu, a trebalo je biti.