Predstavnici Ministarstva unutarnjih poslova, Hrvatskog autokluba i Hrvatskog centra za vozila do kraja ovoga tjedna održat će sastanak na kojem će razgovarati o ublažavanju kriterija eko testa kod registracije vozila. HAK predviđa da bi, na osnovi rezultata provedbe eko testa ispušnih plinova, znatan dio vozača mogao imati poteškoća pri registraciji svojih vozila. Naime, od travnja 2001., 60 posto pregledanih vozila bez katalizatora nije zadovoljilo uvjete eko testa, ali i 29 posto vozila s ugrađenim katalizatorom. Novi Pravilnik o registraciji vozila počet će se primjenjivat od 1. listopada, a prolazak eko testa uvjet je za registraciju vozila. Odredbe o eko testu ne odnose se na vozila koja kao pogonsko gorivo upotrebljavaju plin te na radne strojeve, motocikle, mopede i sva vozila sa dvotaktnim benzinskim motorima. Ova mjera ujedno se odnosi i na vozila s benzinskim motorima proizvedenima do 1970. i s diesel motorima proizvedenima prije 1980. godine.