Odluka o odabiru inozemnog proizvođača oklopnih borbenih vozila, koji će zajedno sa slavonskobrodskom tvrtkom "Đuro Đaković - specijalna vozila" proizvesti 126 oklopnih vozila za potrebe HV-a vrijednih 170 milijuna eura, donijet će se do ožujka 2006., doznaje Nacional iz pouzdanih izvora bliskih MORH-u. Do kraja godine, u vezi s dosadašnjim ponudama za oklopna vozila od austrijsko-američkog "Steyra" i finske "Patrije", sastat će se predsjednik Stjepan Mesić, premijer Ivo Sanader i ministra obrane Berislav Rončević. Nacional doznaje da će pri odabiru ponuđača ključno biti je li on spreman prenijeti tehnologiju prijenosa snage i brzine u oklopnom vozilu na "Đuru Đakovića". Kao druga bitna stvar, koju ističu izvori iz MORH-a, spominje se prednost dobavljaču vozila koji će za kupnju svojih vozila dati najbolji kreditni aranžman, odnosno kredit s dugoročnom otplatom uz poček od nekoliko godina. O tome ovisi hoće li vrijednost posla biti 170 milijuna eura. Ako se ne ponude povoljni kreditni aranžmani, tvrde u MORH-u, opseg kupnje i vrijednost aranžmana bit će sigurno manji, što nije u interesu inozemnih ponuđača. U sljedećih mjesec dana očekuje se da MORH dobije i taktičku studiju Glavnog stožera HV-a koja bi definirala borbenu namjenu. Kad se odabere ponuđač za vozila, pristupit će se odabiru kupole ili vatrene postaje na vozilu s nizom oružanih sustava na njoj, a u tom će natječaju, osim spomenutih tvrtki, sudjelovati i druge iz Izraela, SAD-a, Francuske i Njemačke. Posve je jasno, i Austrijancima i Fincima, da "Đuro Đaković - specijalna vozila" ima uspješnu tradiciju vojnih programa, vrhunske stručnjake i know how, kudikamo bolje referencije nego bilo koja druga tvrtka u svijetu s kojom su uspostavili strateško partnerstvo u proizvodnji oklopnih vozila. Stoga valja očekivati da MORH ne dopusti prijenos tehnologije ako ona nije ništa novo za "Đuru Đakovića". U nadmetanju za opremanje motoriziranih bojni Hrvatske vojske ostala su dva renomirana svjetska proizvođača oklopnih vozila, finski proizvođač "Patria" sa svojim AMV 8x8, te austrijski "Steyr" s modelom Pandur II 8x8 koji posluje u okrilju globalnog američkog vojnog koncerna "General Dynamics". Nakon usklađivanja svih elemenata ugovora projektni će tim Nadzornoj skupini i Vojno-tehničkom savjetu predložiti izbor strateškog partnera. U prvom stupnju, radi dobivanja što kvalitetnije offset ponude, projektni tim je od proizvođača, švicarskog MOWAG-a, austrijskog "Steyra" u okrilju američkog "General Dynamicsa" i finske "Patrije", čija su vozila testirana u Hrvatskoj, zatražio informativne ponude koje obuhvaćaju i offset program. U drugom stupnju nadmetanja, u skladu s mišljenjem Vojno-tehničkog savjeta, upućen je prijedlog ugovora s detaljnom tehničkom specifikacijom, dinamikom proizvodnje i strukturom offset programa izabranim dobavljačima, a to su "Steyr" i "Patria", od kojih se odgovor još očekuje.