Nakon što je Nacional saznao da je avion MD-82 tvrtke Dubrovnik Airline, koji je u subotu poletio iz Dubrovnika prema Dublinu, vraćen nekoliko minuta nakon uzlijetanja radi kvara na motoru, kontaktirali smo nadležne osobe u Dubrovnik Airlineu zatraživši detaljnije objašnjenje, no naišli smo na uvjeravanje da se ništa takvo nije dogodilo. Sandra Bićanić, direktorica Financijske službe Dubrovnik Airlinea je ustvrdila da se nije radilo o kvaru motora na avionu naglasivši da zna što se dogodilo, ali da nam ne želi reći i uputila nas na generalnog direktora dotične avio-kompanije Zena Singera, s kojim smo stupili u kontakt tek nakon dva sata čekanja. Gospodin Singer je potom za Nacional demantirao tu tvrdnju i ustvrdio da je avion vraćen zbog lažne signalizacije. "Nije bilo nikakve ugroze sigurnosti putnika. Upalila se lampica, pa su piloti obavili svoje procedure. Svaka signalizacija se shvaća ozbiljno, te se avion vraća na pregled upravo radi sigurnosti putnika", rekao je generalni direktor. Međutim, dan nakon što je Nacional objavio članak "Avion vraćen u zračnu luku zbog kvara lampice?", u kojem se navodi objašnjenje Dubrovnik Airlineasa, glasnogovornica Hrvatske kontrole zračnog prometa Olivera Ilijaš je u utorak potvrdila za Nacional da se ipak radilo o kvaru motora, a ne o lažnom upozorenju, što upućuje na zaključak da su visoki djelatnici Dubrovnik Airlinea u dva navrata pokušali zataškati cijeli slučaj. Glasnogovornica je također potvrdila Nacionalove informacije prema kojima je popravak aviona trajao oko pet sati, a ne sat vremena, kako je tvrdio gospodin Singer. Prema izjavi glasnogovornice, avion je iz Zračne luke Dubrovnik poletio za Dublin u 15.41 sati. Nakon objave pilota o otkazivanju desnog motora MD82 DBK470 i odluke o vraćanju, avion je sletio u Zračnu luku Dubrovnik u 16.24 sati, te je, nakon saniranja i popune novog plana leta, poletio prema Dublinu tek u 21.22 sati, priopćeno je iz Hrvatske kontrole zračnog prometa.

Podaci glasnogovornice potvrdili su sumnje Nacionalovih novinara o pokušaju zataškivanja cijelog slučaj od strane Dubrovnik Airlinea, a da li se dogodio neki ozbiljan kvar i koji je zapravo bio stupanj ugroze putnika, ostalo je skriveno od javnosti. Incident se dogodio usred turističke sezone kada je promet avio-kompanija višestruko povećan. No ovakvi slučajevi, kada se uprava jedne avio-kompanije pokazuje potpuno neodgovornom, skrivajući informacije od javnosti i čak plasirajući potpuno lažna objašnjenja u javnost, dovode u pitanje opravdanost povjerenja putnika koji računaju na profesionalnost i odgovornost avio-kompanija i njihov način poslovanja.