Opel ZafiraPogrešno bi bilo tvrditi da Opel spada u vrh po kvaliteti svojih automobila i da se može nositi s nekim od najvećih proizvođača automobila. Ali isto tako činjenica je da Opel već dugi niz godina zauzima vrh po prodaji svojih automobila u većini gradova u jugoistočnoj Europi. Upravo zato mislim da će i nova, redizajnirana Zafira koju smo imali na testu postići ne samo dobre prodajne rezultate, nego i privući sve one kojima su kvaliteta, izgled i vozna svojstva bitne stavke pri kupnji novog automobila.

Na testu smo imali model koji je pokretao benzinski 1.8 agregat sa 140 KS, ali netom prije preuzimanja vozila u njega je ugrađen plin, kako bi ovaj automobil smanjio svoju potrošnju. Iako je automobil izgubio ponešto na snazi, vožnja na plin itekako se isplatila i u tjedan dana vožnje koristili smo samo plin kao pogon, a za 750 prijeđenih kilometara bilo je potrebno samo jedno zaustavljanje i punjenje plinske boce. Zafira nas je oduševila svojom prostranom unutrašnjošću, velikim brojem pretinaca, ali i panoramskim krovom koji je uzdužno podijeljen na dva dijela, što je ovom automobilu dalo poseban šarm.

U Zafiri se bez problema može voziti pet odraslih osoba, koje će bez imalo neugodnosti izdržati i dulje putovanje, a po potrebi ovaj automobil ima i dva dodatna sjedala ako imate obitelj s troje ili četvero djece. Cijena Zafire s ugrađenim plinom iznosi oko 30.000 eura, što smatramo prikladnom cijenom s obzirom na to da je ovaj automobil odlično rješenje za sve one koji imaju veću obitelj. Možda kvalitetom nikada neće dostići svoju konkurenciju, ali razveselit će vas prostranošću i činjenicom da uz povoljnu cijenu vozite velik automobil.