U nekim zapadnim zemljama gotovo pola automobila se prodaje na leasing. Međutim, leasing kuće u Hrvatskoj bore se s hipotekom Sandija Grubeliča, slovenskog poduzetnika kojem je nekoliko desetaka tisuća Hrvata uplaćivalo automobile na leasing, ali su nakon bankrota njegove tvrtke ostali i bez novca i bez automobila. Svejedno, leasing poslovanje se u Hrvatskoj sve više razvija, pa je tvrtki koje nude tu vrstu usluga lani bilo pet (Debis, Erste, HVB, Hypo, RBA), a ove je godine i PBZ leasing umjesto kredita počeo sklapati ugovore iz svoje osnovne djelatnosti te su još proradili Porsche, Locat, Volksbank i Z plus. Leasing kuće uglavnom osnivaju banke kao nadopunu svojoj osnovnoj djelatnosti, ali i zato da im netko dugi ne uđe u prostor financijskih usluga. U prošloj je godini, navodi specijalno izdanje časopisa Banka, koji je prvi sastavio statistiku o leasing djelatnosti, bilo sklopljeno više od 11 tisuća leasing ugovora, od čega oko 10 tisuća za automobile, a vrijednost im je bila 230 milijuna eura. No ove se godine stvar intenzivira. U prva tri mjeseca bez najaktivnijeg debisa ostali su sklopili stotinjak milijuna kuna leasing ugovora, i to za nekretnine i opremu čak četrdeset milijuna kuna. Pavo Zubak računa da će u ovoj godini njegova leasing kuća imati 10 milijuna eura ugovora, a da će mu klijenti uglavnom biti tvrtke kojima se sve manje isplati imati vozni park, jer s leasingom automobile dobivaju jeftinije za PDV a i netko se drugi za njih brine.