Audi R4 dizajnerski se najviše oslanja na nedavno predstavljeni električni koncept E-tron FOTO: Auto ExpressBritanski Auto Express predstavio je fotografije novog Audija R4 - manjeg coupe brata E-trona, koncepta na električni pogon kojeg je Audi nedavno predstavio na franfurtskom Autosalonu. Za razliku od E-trona, model R4 pojavit će se na tržištu i sa klasičnim motorima, s time da će verzija s električnim pogonom doći nešto kasnije. Benzinski i dizelski i agregati bit će preuzeti od TT modela, uključujući i 2,5- litreni peterocilindrični turbo motor snage 335 konjskih snaga.

Zajedničko podvozje s Porscheom Boxterom i Caymanom

Audi će model R4 razvijati u suradnji s VW grupom, jer će mali sportski coupe dijeliti podvozje sa novom Audi će model R4 razvijati u suradnji s VW grupom, jer će mali sportski coupe dijeliti podvozje sa novom generacijom Boxtera i Caymana FOTO: Auto Expressgeneracijom Boxtera i Caymana. Vanjski dizajn R4 najviše se oslanja na E-tron. Prednja LED svijetla u obiku slova C i tipično audijevska prednja maska i udubljena sastrane daju R4 izuzetno agresivi izgled.

Pogon iz TT-a i E-trona

Pogonski agregati bit će preuzeti od TT modela, a nešto kasnije stići će i verzija s 4 električna motora ukupne snage 300 KS FOTO: Auto ExpressElektrična verzija R4 preuzet će pogon iz E-trona - četiri elektromotora ukupne snage 300 KS - koji će mu osigurati vodeću poziciju u segmentu. Karoserija će biti napravljena od ultralaganog aluminija u kombinaciji s plastičnim panelima, pa ukupna masa vozila neće prelaziti 1500 kilograma.

U prodaji od 2011. godine

U Audiju smatraju da će se prvi prototipovi s elektromotorima na ulicama naći za dvije godine, dok se početak Karoserija će biti napravljena od ultralaganog aluminija u kombinaciji s plastičnim panelima, pa ukupna masa vozila neće prelaziti 1500 kilograma FOTO: Auto Expressserijske proizvodnje predviđa za 2012. godinu. Modeli s benzinskim i dizelskim agregatima trebali bi se u prodaji naći već 2011. godine.