Gotovo svakodnevno netko od mojih kolega, prijatelja, članova obitelji i poznanika traži moje mišljenje o pojedinom modelu automobila i pokušavaju kroz moje savjete pronaći odgovore na svoja pitanja. Bilo bi pomalo bahato reći da sam automobilski stručnjak i da sam u pet godina uspio upiti sve znanje o pojedinom automobilu, ali svakodnevna testiranja ipak su u mene usadila određena znanja i informacije kojima neki drugi ne mogu raspolagati.

U posljednje vrijeme na te upite odgovaram ili sugeriram japanske automobile jer pozitivna iskustva sa tim vozilima jednostavno mi daju za pravo da favoriziram Mazdu, Toyotu ili Hondu. Na moju sreću ovaj tjedan sam imao na testu novu Mazdu 6 wagon s novim 2.2 dizelskim agregatom i po tko zna koji puta istinski sam uživao u vožnji. Nisu me živcirale ni gradske gužve, ni nesavjesni vozači, ni loše vrijeme jer testna Mazda lijepe crvene boje klizila je zagrebačkim ulicama, kao da je netko navodi, a njene vozne karakteristike jednostavno su ispunile sva moja, a vjerujem i očekivanja svih onih koji su se odlučili za kupnju ovog automobila.

Na otvorenim cestama Mazda je također pokazala sve svoje dobre strane, pa iako je testni model bio Wagon verzija, nije bilo podrhtavanja, nestabilnosti pri velikim brzinama i u trenucima dok se u automobilu nalazilo pet odraslih osoba. Kao što sam već ranije spomenuo testni model pokretao je novi dizelski 2.2 motor sa 163 KS, koji je osim dobre startnosti, solidnih ubrzanja imao i iznenađujuću nisku potrošnju koja je u prosjeku iznosila 5, 5 litara na 100 kilometara. Sa ubrzanjem do 100 km/h za 8,9 sekundi, maksimalnom brzinom od 218 km/h Mazda 6 Wagon pokazala je sve pozitvine strane svog novog motora.

Baš poput prostranog prtljažnog prostora tako i unutrašnjost Mazde pruža puno komfora i prostranosti, pa je užitak sjediti kako na prednjim sjedalima, tako i na stražnjoj klupi. Unutrašnjost je funkcionalna, a svi instrumenti posloženi su kao i u ostalim Mazdinim modelima. Jednostavna upotreba, kvalitetni materijali i odličan središnji kokpit zaokružuju dobru sliku o Mazdi, a jedino smatram da ovaj automobil zaslužuje puno veći središnji kompjutor i display. Na kraju uvijek dolazimo do cijene koja za testni model iznosi 237 000 kuna. Nekima će to biti puno, nekima prihvatljivo, a nekima izvrsna prilika da za prihvatljivu cijenu dobiju vrhunski automobil. Mazda 6 Wagon nije automobil s kojim ćete se 'šminkati' po gradu ili koji će oduševljavati svojim izgledom, ali zato svi oni koji sjednu za upravljač ovog automobila doživjet će jedno novo vozačko iskustvo.

Fotogalerija