Prema Nacionalovim izvorima bliskim privatnim avio kompanijama, hrvatski poštanski zrakoplov koji je u nedjelju pao u Italiji, bio je uvelike prenatrpan teretom koji je prevozio. Zrakoplov tipa L410 UVP-E koji se nalazi u vlasništvu kompanije Trade Air bio je prekracan sa 600 kilograma tereta više od dopuštenog, te mu je otkazao jedan od dva motora. Time su demantirani navodi talijanske novinske agencije ANSA-e kojim se implicira da je zrakoplov pao zbog loše vidljivosti, odnosno guste magle. Poštanski avion poletio je sa aerodroma u Bergamu, a nedugo nakon polijetanja udario je u dalekovod te se srušio u obližnje polje pri čemu je poginuo pilot, kopilotkinja i pilotova supruga. Treba napomenuti da u Hrvatskoj ne postoji ovlašteni serviser za privatne avione koji mogu napraviti potpuni servis zrakoplova, a najbliži ovlašteni serviser nalazi se u Austriji. Također, nadležno ministarstvo prometa i veza, rijetko ili nikada vrši kontrolu stanja privatnih aviona u Hrvatskoj, što je inače praksa u inozemstvu, a kako saznajemo od izvora bliskih privatnim zrakoplovnim tvrtkama na prste jedne ruke mogu se nabrojiti vlasnici privatnih aviona koji servisiraju zrakoplove kod ovlaštenih serevisera. Također, kako Nacional saznaje jedna poginula putnica je djelatnica Ministarstva prometa i veza.