Foto: IlustracijaRecesija utječe i na jednu od najprometnijih prometnica u Hrvatskoj, autocestu Rijeka - Zagreb koja je posljednjih deset godina konstantno bilježila porast prometa od pet do deset posto. No, u prvom polugodištu ove godine promet na autocesti Rijeka - Zagreb bio je manji za 3,74 posto u odnosu na isto razdoblje prošle godine, autocestom je od siječnja do lipnja prošlo oko 230.000 vozila manje.

Potvrda učinaka recesije i lošije turističke sezone stigla je i u prvom vikendu srpnja. Iz Autocesta Rijeka - Zagreb brzo je stigao podatak o padu prometa od 4,5 posto u odnosu na prvi srpanjski vikend prošle godine. Tako je početkom srpnja prošle godine od petka do nedjelje autocestom Rijeka - Zagreb putovalo 175.162 vozila, dok je prošlog vikenda zabilježeno 165.542 vozila.

Boljem rezultatu nije pridonijela ni činjenica da nakon otvaranja novih desetak naplatnih kućica u Demerju više nema uobičajenih kilometarskih kolona u Lučkom, što znači da se prema Kvarneru putuje brže i komfornije nego prijašnjih godina. Tek nešto bolje brojke zabilježene su u lipnju, kada je promet za 8.000 vozila bio manji u odnosu na lipanj prošle godine, što je pad od samo 0,5 posto, piše Novi list.

Sve navedene brojke vrlo su važne i zbog mogućih problema s otplatom dugoročnih bankarskih kredita, koji su podignuti zbog gradnje autocesta u Hrvatskoj. Naime, ne samo u ARZ-u, već i u Hrvatskim autocestama osnova za kredite bile su procjene konstantnog povećanja prometa, a time i prihoda na autocestama, što je trebala biti jaka garancija povrata posuđenog novca. Ukoliko bi pad prometa potrajao i narednih godina, postupno bi mogla biti narušena i solventnost državnih tvrtki koje upravljaju autocestama.